- Дизельное топливо - обессеривание и удаление парафинов

- Очистка дизельного топлива

- Зимнее дизельное топливо

- Летнее дизельное топливо

- Арктическое дизельное топливо

- Высокочистое дизельное топливо

- Высококачественное дизельное топливо

- Производство высококачественного дизельного топлива

- Новые технологии производства дизельного топлива

- Новая технология производства дизельного топлива

- Евродизель повышение качества дизельного топлива

- Гомогенизация дизельного топлива

- Производство высококачественного товарного дизельного топлива

         Гидродинамическая кавитационная технология позволяет получить из дешевых компонентов различные виды высококачественного товарного дизельного топлива (ДТ), например, летнее, зимнее, арктическое, а также высокочистое, отвечающее требованиям стандартов Евро-3 и Евро-4.

 

На данном видео очистка потемневшего дизельного топлива, очистка происходит полная,

с учетом удаления цвета и в несколько раз серы

(затраты сорбента 4% к общей массе топлива, при стоимости сорбента 2600 грн., за 1 тонну)

         Для производства летнего ДТ можно использовать ряд компонентов, а именно:

• печное топливо светлое;

• печное топливо темное;

• ДТ с истекшими сроками хранения, высокой степенью расслоения или зараженного микроорганизмами;

• отработанные масла.

         Летнее дизельное топливо (ДТ), в свою очередь, является исходным компонентом для выработки зимнего, арктического, а также высокочистого дизельного топлива (ДТ), отвечающего требованиям стандартов Евро-3 и Евро-4.
         В производстве всех видов дизельных топлив (ДТ) используются специальные присадки для повышения цитанового числа и улучшения других показателей качества топлива.
         После предварительной очистки исходные компоненты и присадки в определенных пропорциях подаются в гидродинамический кавитационный смеситель, где и происходит их обработка управляемым высокоэнергетическим гидродинамическим кавитационным и ультразвуковым воздействием. В результате этой обработки мы получаем высококачественное товарное дизельное топливо (ДТ) с требуемыми показателями качества.
         Параметры гидродинамического кавитационного смесителя определяются требуемой производительностью, характеристиками исходных компонентов (сырья) и присадок, условиями применения установки и другими требованиями заказчика.
         В зависимости от характеристик исходных компонентов в технологическую цепочку могут быть включены и другие блоки, например, адсорбции и осветления.
         Топливо, получаемое с применением кавитационнай технологии, отличается высочайшим уровнем гомогенности (однородности). Поэтому даже при длительном хранении дизельного топлива (ДТ) практически не расслаивается.
         Кроме того, гидродинамическая кавитационная технология позволяет включать в дизельное топливо (ДТ) такие "не включаемые" вещества, как воду, что бывает в ряде случаев крайне полезно. Например, использование дизельное топливо (ДТ), содержащее до 9% воды, обеспечивает резкое снижение эмиссии вредных веществ, что необычайно важно при эксплуатации автомобильной и другой техники в карьерах, а также на других плохо проветриваемых производственных площадях. Применение такого топлива также существенно улучшает эксплуатационные характеристики автомобильной и строительной техники, используемой в высокогорных условиях.

 

Для осветления, очистки от парафинов очистки от серы и других примесей дизельного топлива, печного топлива, пиролизной жидкости и других топлив....... необходимо использовать УНИВЕРСАЛЬНУЮ УСТАНОВКУ ПО ОЧИСТКЕ И РЕГЕНЕРАЦИИ

Техническая характеристика установки регенерации минеральных масел (полное восстановление масла, осветление, фильтрация печного топлива и дизельного топлива)